在刚刚曩昔的中秋国庆小长假，伊犁哈萨克自治州铁路、公路、民航共发送旅客610628人次，均匀每天有近8万人涌入伊犁。
作为“伊犁榜首景”，前来果子沟大桥打卡的游客更是趋之若鹜。果子沟大桥曲折如巨龙般的桥梁，横跨雄伟碧绿的果子沟上，蔚为壮丽。
作为新疆榜首座斜拉桥、榜首高桥，果子沟大桥是新疆最大最重要的桥梁，一起也是全国首座公路钢桁梁斜拉桥，可谓新疆基建奇观。
果子沟大桥是国家高速G30线连云港至霍尔果斯的重要组成部分，是新疆重要的民生工程，它的建成彻底完毕了新疆伊犁河谷出行难问题。
伊犁河谷的进出“咽喉”是果子沟。果子沟全长28公里，是一条北上赛里木湖，南下伊犁河谷的闻名峡谷孔道，整个沟谷的河滩山坡长满野生的各类果类，“果子沟”之名由此而来。果子沟崇山峻岭、地势险峻，犹如“铁关”拱卫着伊犁河谷，一起也成为当地大众进出的妨碍。
很长一段时间，伊犁河谷对外联络靠的是一条国道，但一场雨雪就能导致路途中止，外联通道单一且软弱。
四十年前，走出伊宁市去乌鲁木齐要坐两天的班车，若遇到气候欠好，还要困在果子沟停留几天。关于伊犁河谷的各族大众来说，果子沟不只阻挡了他们走出河谷的脚步，也成了他们和外界沟通的最大掣肘。
2011年9月30日，果子沟大桥正式通车运营，彻底处理了伊犁河谷的出行难问题，使当地大众能够全天候灵通乌鲁木齐，对新疆的社会安稳和经济发展具有重大意义。
果子沟地点的伊犁河谷地处偏僻，交通不便，气候无常。有时早上还晴空万里，阳光直泻而下，晚上就开端大雪纷飞，还常常产生泥石流、滑坡等自然灾害……
果子沟大桥集新技能、新结构、新工艺、新设备“四新”于一身，是新疆公路建造史上一次重大突破。
→冬天绵长，气温酷寒，混凝土施工需采纳特定办法，冬天混凝土施行工程质量难以保证。
果子沟大桥桥梁全长约700米，桥面距谷底净高约200米，大桥主桥悉数选用钢桁梁结构，运用国内特别专用桥梁钢材17000吨，选用高强螺栓衔接，装置精度操控在两毫米以内，一米的造价高达340万，总耗资23.9亿元……
在果子沟大桥的建造中，新疆初次运用大体积混凝土温度操控技能、塔梁异步施工工艺、液压爬膜、自行式移动模架等国内抢先技能，为山区高速公路施工积累了名贵的经历。
→依据果子沟大桥杂乱地势等建造条件，挑选钢桁梁斜拉桥作为施行方案，较好地处理了山区地势构件运送、梁体架起问题，表现了桥型挑选与建造条件的紧密结合；
→因为山区短少气候材料，桥址处建立暂时观测站，观测数据与接近4座气候观测站同步比照剖析，推导出桥址处气候参数，并运用数字地势对风场核算剖析，推出果子沟大桥风环境参数，对其结构能够进行动力特性剖析及节段模型和全桥模型风洞试验，摸清大桥的抗风性能；
→因为地震烈度及桥梁高度均较高，高桥的抗震才能是挑选桥型的首要的要素，果子沟大桥针对多种桥型结构及抗击地震的办法进行过专题研究，其研究成果直接应用于施工图规划；
→果子沟大桥处于果子沟景色区，桥梁景象要求高，而斜拉桥主塔景象起至关重要作用。本桥主塔桥面以上高度低于塔墩高度，实属稀有，规划选用阶梯造型，视觉在高度方向进行切割处理，取得了较好的景象作用，具我国国内独创性；
→因为钢桥面铺装具有施工工艺杂乱、运用环境要求高、运营期简单损坏等特色，果子沟大桥桥面系选用预制混凝土板，较好地避免了多个问题，提高了桥面铺装的耐久性及行车舒适性；
果子沟大桥2011年9月30日正式通车，是国内榜首座公路双塔双索面钢桁梁斜拉桥（2016年7月30日摄）。新疆图片总汇
果子沟大桥造型壮丽、独特，S型的大桥弯曲在山沟中，周边沟内峰峦耸峙、野花竞放，行进在大桥上似乎置身于景色画中一般。
不到新疆不知我国之大，不到伊犁不知新疆之美。伊犁旅行资源丰富，凭仗自然风光闻名于世，例如美丽的赛里木湖、壮丽的果子沟，是很多游客和拍摄爱好者心驰神往的名胜。
果子沟大桥建成后，不只缩短了去往伊犁的通行间隔，它本身也成了一座“明星桥梁”，招引了很多游客的目光，成为打卡圣地。
在新疆，桥梁衔接的不只是两岸的交通，更是一个又一个美景。从果子沟到孔雀河，从伊犁河到开都河，新疆的桥既雄伟又有风情。让我们的视点来看一下，除了果子沟大桥，新疆还有哪些必打卡大桥。
坐落乌鲁木齐红山南侧乌鲁木齐河上。1763年，清政府架起了乌鲁木齐河上（今西大桥邻近）的榜首座桥——虹桥，因在城西，故称西大桥，不久被洪水冲垮；1906年，又修建了木结构的巩宁桥，1914年坍毁；1918年重建，1940年又被冲垮；同年，在旧址再次修建了荷载10吨的石墩木面桥梁，1953年被洪水冲垮。1959年，人民政府修建了钢筋水泥大桥；1996年乌鲁木齐市委市政府出资150多万元重建。
现在，停步西大桥，邻近是有百年前史的园林名胜——人民公园，前方的红山被誉为乌鲁木齐的标志与标志，西大桥景象带已成为乌鲁木齐市的一张标志性手刺。
建成于1995年，全长605米，引道673米，它是开发塔里木石油的榜首座大桥，是通向塔克拉玛干大沙漠的必经之桥，为塔里木河上游与中下游的分界点。塔里木河全长2179公里，它由叶尔羌河、和田河、喀什噶尔河、阿克苏河等集合而成，是全国最大的内流河。
坐落莎车县霍什拉甫。叶尔羌河大桥起点与泽普县侧国道315线相接，跨过叶尔羌河后，结尾与莎车县侧国道315线公里，全线道，大桥雕栏玉砌、腾空飞架、如巨龙饮涧、如长虹卧波招引了游人的目光。
坐落伊宁市伊犁河上，桥下水流湍急，河滨树木茂盛。伊犁河大桥的桥型属钢筋混凝土双曲拱桥，下部为钢筋混凝土高桩承台，并特设有钢板破冰体，以防春季融冰时，巨大冰块对桥梁的冲击。全桥共九孔，显得反常雄伟壮丽。桥面两边设有人行道，修有图画式水泥栏杆。游客能够前往大桥观景、赏落日。
16527441大国工程在新疆｜果子沟大桥——我国榜首座公路双塔双索面钢桁梁斜拉桥3461经济新闻新闻稿2023-48-23
