厦门网讯(厦门日报记者 谢嘉迪 通讯员 周鹏)记者近来从代建单位厦门路桥工程公司得悉,当时,我市要点民生工程——厦门电力与清水进岛地道项目已迈入过海段盾构阶段,项目沿海底向本岛端掘进,估计2026年10月建成投用。
据悉,该项目为电力进岛第三通道架空线缆与清水进岛共廊土建工程,线路起自海沧嵩屿电厂,穿越西海域,总算岛内220KV厦禾变电站,线米,其间,过海段地道长3078米,地道外径6.7米,属项目全线的控制性工程。
在项目海沧端施工现场地下约28米,直径7.02米的特型盾构机宣布阵阵轰鸣声,在盾构刀盘的旋转下,由岩石、泥浆多种形状组成的海底地质层,比如“洋葱”般被层层剥离,通过传输,这些施工废料将在地面上完结分拣处理,收回使用。
“为满意项目一线杂乱工况,咱们与多家单位做联动,对盾构机进行了针对性规划——刀盘结构选用‘6主梁+6辅梁’方式,以惯例盾构刀片更长、更厚的19寸滚刀进步设备耐久性,使破岩才能大大增强;一起,咱们还对滚刀装置办法及防松动办法来优化,削减硬岩地层掘进颤动导致的螺栓紧固时刻及掉刀危险。”项目技能负责人罗进海介绍,现在项目过海段已完结约659米,海沧端嵩屿电厂至建港路段也现已施工完结。在全断面硬岩地层后期施工中,项目将继续做好常压开仓刀具查看、替换作业,保证施工安全落到实处。
作为厦门市城市总体规划和第二十二批市级基建要点工程,厦门电力与清水进岛地道工程建成投用,将有望进步厦门岛内供电可靠性,一起改动本岛当时单一水源现状,对完善城市配套设备、整合城市土地资源、改进西海域景象,推动我市打造新发展格式节点城市具有极端严重的含义。
项目代建单位负责人杨泽夷介绍,项目于上一年6月始发盾构,从进度上看,盾构机均匀每天能向前推动约6米。现在,盾构机已进入大屿岛全断面硬岩地层中,这是项目海底盾构中最要害的一环。
据了解,厦门电力与清水进岛地道项目跨海段沿线共有四处基岩凸起,大屿岛归于其间最“大”的一块,硬岩地层长度约600米,岩石均匀强度达167兆帕,相当于在1平方厘米的面积上施加1.67吨的压力方能破碎岩石。要啃下这块“硬骨头”,关于施行工程技能、专业水平都是极大的检测。
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