南京燕子矶长江地道，坐落江苏省南京市长江流域中下游方位，为双管双向六车道城市公路地道。项目地质条件杂乱、建造环境灵敏、技能难度高，是国内首条需一次穿越强透水砂层、软硬不均土岩复合地层、全断面硬岩层、岩溶地层和区域开裂等多种杂乱地质组合的盾构法水下地道，也是其时水压最高和水深最大的超大直径水下盾构地道。建造团队使用多年穿江越海盾构地道施工的关键技能，对刀盘型式、刀具类型、耐压才能等进行针对性研讨、规划，为应对杂乱地质而量身定做了最先进的盾构设备，研制使用管片高精度预制与组装、岩溶复合地层处理技能、断层破碎带+江中冲槽段的开挖面稳定性操控等技能，打造出安全科技绿色的地道工程。
济南黄河济泺路地道坐落黄河河道之下，是世界首座超大直径盾构地道穿越地上悬河工程（地上悬河最大水位高出城市地上7m），是黄河流域最大直径的盾构地道工程，也是技能难度最高、危险应战最大的地道工程，被称为“万里黄河榜首隧”。地道衔接山东济南黄河段南北两岸，施工中创始高黏粒钙质结核叠合地层盾构高效掘进技能、超大直径管片上浮防备控技能、超大直径盾构下穿悬河精准操控技能，处理了盾构掘进功率低、管片上浮及内部结构施工公轨合建精度要求高、地上沉降操控要求严等技能难题。
据悉，世界地道与地下空间协会（ITA）成立于1974年，是地道与地下工程专业的世界性学术安排，世界上具有影响力的学术安排之一。本年度地道奖设7个类别，全球共评选出25项入围提名（入围项目20个，入围人员5人），其间我国共有12项。
从2015年开端，为了赞誉每一年为全球地道和地下空间的开展带来打破与立异的出色项目与个人，世界隧协在全球选出有代表性的工程建造项目和个人提名名单，由数十名尖端专家会集评选并颁布年度大奖，也被公认为是全球地道职业的“奥斯卡奖”。世界隧协已累计招引了全球上千名地道专家参加，也汇聚了上千项闻名的地道与地下工程，在世界上的影响力日益扩展。
