新彩虹桥建成通车、二七广场主地道顺疏通车、金水路中州大路立交改造工程完结……回望刚刚曩昔的2023年，郑州市城建局聚集郑州特大城市开展需求，策划推动一批市政基础设施项目，增强了城市承载才能、提升了城市质量、改进了民生福祉，逐渐增强了大众的取得感和幸福感。
据市城建局相关担任的人介绍，郑州彩虹桥及接线日建成通车，标志着郑州市快速路网完好闭环；下穿二七广场地道工程于2020年12月开工建造，2023年3月31日主地道建成通车，极大改进了二七广场及火车站周边路途通行环境；金水路中州大路立交改造工程于2023年1月开建，2023年11月30日改造完结，有用促进了市区东部南北大动脉全面疏通；94条安顿房配套路途工程现在已竣工51条；29条高中阶段校园配套路途工程总长18.3公里，现在已竣工13条。
为加强工程建造的统筹和谐，市城建局树立市政重点工程建造领导小组，担任一致调度指挥，树立工程例会准则，定时召开会议剖析研判、策划推动，有用破解了一大批影响和限制工程建造的困难和问题。
在工程建造中，他们重视强化施工工艺和施工形式立异，尽力破解施工难题。郑州彩虹桥上跨亚洲最大、最繁忙的铁路编组站——郑州北站，工期时刻紧、施工难度大、安全危险高，市城建局安排施行工程单位精心研讨、充沛证明，先后选用有限空间暂时钢支墩顶升装置施行工程技术、步履机+带顶力滑块顶推施行工程技术等多项技术措施立异，并初次敞开涉铁桥梁建造与铁路运营列车正常通行“不泊车”安全施工新形式，在最短时刻完结了旧桥拆解与新建工程，赢得社会各界广泛赞誉和认可。金水路中州大路归纳改造工程项目施工环境杂乱、保通难度大，通过屡次研判，决议选用避开交通高峰期、“微改造+短平快”的办法，改造一个通行一个，逐渐处理交通拥堵点，到达马到成功的作用。
本年，市城建局将紧紧围绕郑州国家中心城市现代化建造全局，依照“四高地、一纽带、一重地、一中心”和郑州都市圈建造要求，坚持“三标”引领，抢抓“三大工程”方针机会，坚持大抓项目、抓大项目，不断构建现代化、高级化基础设施系统，继续增强特大城市归纳承载才能。（正观新闻·郑州晚报记者 成燕 通讯员 殷许光 文/图）
