央广网哈尔滨2月21日音讯(记者马俊玮 通讯员汪希健)“冯班长,作业时留意脚下碎冰避免滑倒,今日咱们刨冰作业面狭小,先安排人把刨下的碎冰整理后再向前推动。”2月20日9时30分,在城鸡线米桥除冰现场,我国铁路哈尔滨局集团有限公司鸡西工务段鸡西路桥车间主任冯林林,向在桥下清冰的桥隧养修二工区班长冯百涛告知着作业安全。
全长99公里的城鸡线是连接下城子、八面通、梨树镇、鸡西等地的重要粮煤运送通道,有桥涵设备169座、地道2座。桥隧养修二工区刨冰疏通的这座桥属五孔桥,桥长50.8米。桥梁上游是黑瞎子沟河道,受冬天水流不冻住影响,河道沿流水在桥下层层结冰,积冰冻胀后会形成桥梁冻起形变,从而影响行车安全。针对存在的问题,在鸡西路桥车间的全体安排下,2月20日,桥隧养修二工区成立了由8名员工组成的突击队,做好该桥积冰危险的整治作业。
在桥隧涵积冰整治作业中,工区有着丰厚的除冰经历,这已是桥隧养修二工区入冬以来整治的第16处积冰场所了。
8时40分,抵达城鸡线公里桥刨冰作业现场后,员工们提早做好作业前的各项预备。9时,天窗作业指令下达后,8名员工敏捷进入作业状况,有持冲击镐刨冰的,有在后面担任铲除积冰的,他们分工合作,忙而不乱,不一会儿时刻,现场8名员工全身已被汗水和冰面下涌出的冰水打透。
在作业现场,一向参与跟班作业的车间主任冯林林与我们一同作业,他既是指挥员、又是作战员,针对呈现的刨出的冰沟全体不平顺、现场斜度达不到排水作用等暂时呈现的问题,他一边研讨安排我们处理,一边参与作业,保证了这些刨冰作业的顺畅推动,为了在一次天窗时刻完结这处积冰危险,正午员工们在作业现场简略地吃了些自带的速食后,又持续作业了。