7月15日上午，净瓶山桥拆除重建工程桥梁主体工程合龙，为年底如期建成通车奠定了基础。市委常委、常务副市长蒋春华出席合龙仪式并宣布净瓶山桥桥梁主体工程正式合龙。
净瓶山桥是连接象山区与七星区、分流东西向交通量的重要通道。净瓶山桥拆除重建工程是自治区层面统筹推进的交通类重点项目，也是桂林打造世界级旅游城市、实施“畅通缓堵”工程重点建设项目。
工程自2022年1月5日开工建设。市委、市政府格外的重视，市“畅通缓堵”领导小组多次召开专题会议推进项目建设。各部门及建筑设计企业科学组织施工，攻克了喀斯特地质条件下施工的诸多技术难题，战严寒、斗酷暑，昼夜施工，成功化解了今年“6·19”洪峰过境时的重大险情，抢抓施工节点，稳步推进项目建设，确保项目按市委、市政府要求在今年年底正式通车。
净瓶山桥于1983年建成并投入到正常的使用中，全长277.6米，桥宽20米，双向四车道且机动车与非机动车混行。随着我市经济社会的发展，城市交通量迅速增加，净瓶山桥因桥宽窄于两端的环城南一路和环城南二路，在上下班高峰期拥堵情况相对来说比较明显，净瓶山桥荷载能力已不足以满足实际要。同时，在2017年定期检测时发现大桥存在重大安全风险隐患，此后历经多次维修。2020年，桂林市政府批复在净瓶山桥原址拆除重建。2022年7月19日，净瓶山桥爆破拆除。
新建净瓶山桥主桥长320米，跨径310米，桥梁断面宽50米，双向六车道，并设置非机动车道、人行道，实现机非分离，机动车和非机动车各行其道，出行更安全。在桥型选择和桥梁细部及装饰上考虑到与周围环境协调，桥梁设计尊重自然，与山水环境融合，以达到整体统一。
据项目指挥部负责的人介绍，截至2024年6月底，新建净瓶山桥项目累计完成投资3.6276亿元，占项目总投资的78.35%，汛期过后，各项施工快速推进，年底实现竣工通车的目标有望提前实现。
2023年10月，项目建设团队对新建净瓶山桥进行上部结构施工。记者徐莹波 摄
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