杭州湾跨海铁路桥是新建南通至宁波高铁的控制性工程,包含北、中、南三座航道桥和跨大堤、海中、浅滩区引桥,全长29.2公里,选用时速350公里的双线无砟轨迹规划,是现在国际上在建长度最长、建造规范最高的高速铁路跨海大桥。建成后将创下多项国际纪录,对国际铁路桥梁建造范畴具有里程碑含义。
南通至宁波高铁是我国“八纵八横”高铁网滨海通道的重要组成部分,自盐城至南通高铁南通西站起,向南经江苏省苏州市,浙江省嘉兴市、宁波市,引进宁波纽带宁波站,新建线公里,全线年。项目建成后,将与已注册运营的盐城至南通高铁、京沪高铁、沪昆高铁、宁波至台州至温州高铁、沪宁沿江高铁等多条线路相连,关于完善长三角地区路网结构布局,便利沿线人民群众出行,推动长三角高质量一体化开展等具有十分重要的含义。
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