西安网讯 人勤春来早，猛进正当时。伴随着气候转暖，省市重点项目兵马俑专用线公路改扩建工程建造项目也按下“加速键”，正加速高质量建造脚步，争夺提前竣工通车。施工现场，各种工程机械来回络绎，现场一片繁忙现象。
兵马俑专用线公路改扩建工程建造项目起点坐落连霍高速兵马俑互通立交，结尾坐落西安市临潼区代王大街胡家寨村，设互通式立交2处，新建临潼北互通1处，改建兵马俑纽带互通1处。项目选用既有兵马俑专用公路单侧、双侧加宽方法改扩建，路途公里。主线选用双向四车道高速公路技术标准，规划时速100公里/小时，项目概算总投资约8.3亿元，估计本年十月底建成通车。上午记者在改扩建工地看到，现场如火如荼，建造者们帮忙运输车、挖掘机、压路机等机器，各司其职展开了丈量放线、基底处理、强夯碾压等10多路途基填筑工序。
陕西高速机械化公司兵马俑改扩建项目现场施行工程技术负责人 王岩：截止现在，咱们项目挖方完结40万m³;填方完结38万m3;水稳摊铺累计完结25万㎡;沥青下面层完结3万㎡;桩基完结130根;桥台累计完结22个，箱梁架起完结5座桥。现在正在进行路基路面及桥梁施工。
工作人员介绍，该项目在建造过程中存在工程断点多，施工安排杂乱，工作面缺乏，沿线触及文物、文明遗址多，村镇、电力、天然气管线等征改难度大等难点，为确保项目建造进展，项目部拟定了专项施行工程的计划并进行屡次研讨，为路途全面施工奠定了良好基础。
王岩：项目完结后，将与已建成的秦唐大路连通，构成临潼区旅行大环线，并与兵马俑第二停车场相接，有用缓解景区周边的交通拥堵现象，一起可大幅改进临潼渭北工业园与城市之间交通不便的现状，对促进创立国际一流博物馆和国际一流旅行目的地发挥及其重要的效果。
