年末已至，各省公路项目开工按下加快键。依据基建通大数据统计，2021年12月下半月（12月15日-12月31日），全国约有
触及多个省市，其间河南、广西公路项目开工最多，江西、山东、山西、江苏等次之。详细开工状况如下：
12月31日上午，清远新鲜至广州花都高速公路在清远举办开工发动大会。建造工期为4年。
项目北起汕湛高速公路，南至西二环高速，并设置匝道与炭步大路相接，途经广州、清远两市七镇一街。路途公里。全线个互通立交（含两处规划预留），服务区和泊车区各1处。
2021年12月16日，G5012恩施至广元国家高速公路万州至开江段（简称万开达项目）在万州开工。该项目建成通车后，万州到达州将从本来的2小时缩短为1.5小时。项目概算总出资约112.6亿元，建造工期5年。全线公里/小时，双向四车道高速公路规范。
万开达项目起于万州区鹿山邻近，接在建的G5012重庆新田至顶峰段，设置鹿山纽带与运营的G42万州至梁平段相交，经万州高梁镇，设李家河支线相连，穿过铁峰山，经开州南门镇，预留纽带互通与拟建的开州至梁平高速公路相交，止于开州南雅镇邻近，设置南雅纽带与运营的G5012重庆开州至四川开江段相接，路途公里（含李家河支线公里）。
山西：青银二广高速公路太原联络线日，青银二广高速公路太原联络线项目正式开工。项目预算总出资130亿元
联络线公里，东连阳泉旧街纽带，西连太原市南内环街。全线选用双向六车道高速公路规范建造，规划速度100公里/小时，路基宽度33.5米。青银二广高速太原联络线是才智高速建造项目，以用户和路途办理为导向，选用5G、物联网、大数据、云核算等先进的技能，致力于打造一条有“感知”才能和“表达”才能的高速公路。项目建成后，太原至寿阳半小时可达，太原至阳泉一小时可达，太原都市圈可东扩780平方公里，对增强太原辐射带动效果，推进中部城市群建造，构成一条重要的经济走廊带具有极端严重意义。
12月21日，浮山至临汾高速公路建造项目开工典礼在浮山县举办。这是山西省终究一个县县通高速省级重点项目，项目总出资19.66亿元
12月26日上午，长深高速公路扩建工程连云港段开工建造，此项目已于12月20日获得项目先行用地批复，总算争在年末前完成开工！
12月30日上午，东台至兴化高速公路东台段开工发动大会举办。概算出资43.89亿元
12月30日，济广高速公路济南至菏泽段改扩建项目真实开端发动建造，这条山东省南北交通“大动脉”行将迎来质的腾跃和提高。概算总出资186亿元
双向八车道，规划速度120公里/小时。山东：东营至青州高速公路改扩建项目
12月31日，由山东高速集团出资建造的东营至青州高速公路改扩建项目举办开工发动新闻发布会，项目真实开端发动建造。概算出资128亿元
东营至青州高速公路改扩建项目由G18荣乌高速和G25长深高速相关路段组成，是贯穿东营市南北并与潍坊青州市北部衔接的交通动脉，也是衔接京津区域、胶东半岛的黄金通道。路途起自荣乌高速垦利北互通南侧，途经东营市垦利区、东营区、东营技能开发区、黄河三角洲农业高新技能产业示范区、广饶县和潍坊市青州市，止于青银高速于家庄纽带互通南侧，衔接长深高速青州至临沭段。项目全长88.7公里，由双向四车道扩建为双向八车道，规划速度120公里/小时。全线原位改扩建垦利、东营北、东营、李庄、辛庄子、大王、阳河、何官8处互通式立交，移位重建广饶、于家庄、青州北3处互通式立交。
今日（12月29日）上午，G50沪渝高速广德至宣城段改扩建工程开工发动会举办。项目概算出资131.07亿元
12月26日，湖南省零陵至道县高速公路开工发动大会在永州市举办。预算总出资116.39亿元
零道高速公路坐落湖南省永州市南部，起于大族桥镇，与在建的永零高速对接，途经零陵区、双牌县，总算道县鸟梨树村，与G76厦蓉高速相接。项目主线公里，选用双向四车道高速公路规范，别离采取了100km/h和120km/h速度规范规划；全线处。项目由湖南省高速公路集团有限公司牵头，中国建筑第五工程局有限公司等12家单位一起施行。
12月28号，樟树至吉安高速改扩建工程开工，樟吉高速是江西省“十字型”主骨架高速公路南北向交通主干道。此次改扩建工程概算约124亿元
八车道规范对车道做改造拓展，其间吉州区路段9公里为新建八车道。江西： 南昌市绕城高速公路西二环（厚田至乐化段）
12月28日上午，南昌西二环（厚田至乐化段）高速开工典礼在安义县长埠镇雷家村举办，标志着项目慎重进入实质性施工阶段。项目总工期36个月。
遂川至大余高速公路是我省“10纵10横21联”高速路网中第9纵的最南段。
线公里，全线选用双向四车道规范建造。项目桥隧比高达56％，穿越10个环境敏感区，均创江西省高速公路建造史上之最。广西：全州至容县高速公路平南至容县段
12月20日，全州至容县高速公路平南至容县段开工典礼在大新镇举办。全州至容县高速公路平南至容县段PPP 项目全长 86.642公里，总出资127.55亿元
全州至容县公路（平南至容县段）路途起点坐落平南县丹竹镇，对接现有梧柳高速，路途经东华镇、丹竹镇，上渡镇、武林镇、大安镇，跨越南广高铁，向南经大新镇，向南经大坡镇、寺面镇、平山镇，路途进入玉林市容县境内，与规划贵港至岑溪高速公路穿插，经罗江镇、松山镇、县底镇、容州镇，结尾坐落容县容州镇佛子塘邻近，对接现有广昆高速。
12月28日，百色巴马机场高速公路、隆林委乐至革步高速公路一期工程一起发动建造，两个项目建成后将优化和完善广西高速公路网布局，带动沿线区域经济发展，方便群众出行。项目批复概算约为51.7亿元
12月28日，百色巴马机场高速公路、隆林委乐至革步高速公路一期工程一起发动建造。项目概算总出资23.1亿元
隆林委乐至革步高速公路一期工程起点坐落隆林县平班镇委乐村邻近，设置隆林纽带互通接G78汕头至昆明高速公路，由东向西，途经南希屯、南卡界屯、南陇屯，结尾坐落隆林县城东南侧那他屯邻近，设置隆林东互通立交衔接隆林县在建鹤东大路。一期工程全长10.2公里，选用双向四车道高速公路建造规范，规划行车速度100公里/小时。
12月22日，梧州—乐业高速公路鱼宜段PPP项目在柳江区新式农场月亮塘209国道旁举办开工发动典礼。总出资206.8亿
本次开工的梧州至乐业高速公路鱼峰至宜州段，起点坐落来宾市象州县运江镇梧柳高速小太阳纽带互通，结尾坐落河池市宜州区石别镇北侧。途经象州县、鱼峰区、柳江区、忻城县、宜州区，全长115.052公里，线车道高速公路规范。项目全线设置小太阳、欧村、新式、甘龙4处纽带互通，设里雍西、百朋、三都、欧洞4处落地互通，设鱼峰、土博、欧洞3处服务区，设欧洞、百朋、三都、里雍4处收费，设维护工区1处、办理中心1处。
12月28日，梧州—玉林—钦州高速公路（玉林至浦北段）PPP项目在浦北县北通镇举办开工典礼。项目预算总出资约178.57亿元
梧州—玉林—钦州公路（玉林至浦北段）起点坐落玉林福绵机场互通立交南侧约5公里接“梧州—玉林—钦州公路苍梧至容县段”，自东北向西南别离通过玉林市福绵区、博白县、钦州市浦北县平睦镇、官垌镇、福旺镇、三合镇、北通镇、灵山县武利镇、伯劳镇，结尾接在建横县至钦州港高速公路，向南进入钦州市南部区域，终究完成浦北与钦州市的全线贯穿。
12月18日，柳州高速过境线公路（罗城经柳城至鹿寨段）PPP项目在柳州市柳城县举办开工典礼。项目出资额约143亿
12月26日，广西南宁南过境线六景至大塘段、吴圩机场至隆安延伸线段公路一起举办开工发动现场会。两个项目总出资约99.75亿元，建造工期4年。
12月30日，灌阳（湘桂界）至天峨（下老）公路（江永至桂林（广西段））高速公路项目开工。本项目总出资预算约为107.02亿元
12月22日上午，桂林外环高速公路项目在桂林市永福县苏桥镇举办开工典礼。由保利长大公司出资建造，总出资199.8亿元
，起点坐落临桂区六塘镇，沿线途经我市两区两县，别离为临桂区会仙镇，永福县罗锦镇、苏桥镇，临桂区两江镇、五通镇，灵川县潭下镇、三街镇，结尾在叠彩区大河乡上阳家村接入桂林绕城高速(设置叠彩东立交纽带)。该项意图建造将进一步减缩市民出行时刻，大幅改进操琴的出行方法和生活品质，对桂林市的经济发展具有较大的带动效果。
12月24日上午，从河南省交通运输厅了解到，17个全省交通重点项目别离在郑州、开封、洛阳、平顶山、安阳、鹤壁、新乡、焦作、濮阳、许昌、漯河、南阳、商丘、信阳、周口、驻马店等16个地市同步宣告开工建造，其间16个为高速公路项目，包含长修高速封丘至修武段等16个、1050公里高速公路项目，以及
。至此，全省高速公路建造项目到达53个、3390公里、总出资4556亿元，在建项目数量、工程规划均为河南历年之最。
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