2024年12月31日，宜攀高速最长地道——宁会地道掘进顺畅打破9000米大关，为宜攀高速宁南至攀枝花段2025年全线通车奠定坚实基础。
宁会地道全长10299米，历经1600多个日夜激战，现在出口端独头掘进5000米，进口端独头掘进4000米。地道施工穿越瓦斯、岩爆、大变形、岩溶突涌水等许多不良地质段，均为Ⅳ、Ⅴ级围岩；开工四年多以来，宁会地道先后阅历岩溶、暗河、突涌水三十余次，施工难度极大。
超前预告“评脉问诊”保安全。项目严厉遵循“安全榜首，预防为主”的政策，经过运用地质雷达、地震波、超前水平钻探、瞬变电磁、大地电磁三维勘探等多手法，对地道前方围岩进行了全面“体检”，以到达探明地道前方杂乱地质及水文的效果，面对三十余次地道地质灾祸，均成功完成安全避险，为地道的安全、高效建造供给了坚实保证。
奋勇当先冲刺决胜“收官战”。项目活跃做出呼应“攻坚克难保方针·决战冲刺立新功”劳作竞赛活动及“党建引领·扛旗抢先”专项举动布置，统筹抓好安全、环保、质量办理底线，抢抓工期节点，倒排施工方案，严抓现场工序管控，科学分配资源，紧盯围岩改变，及时作出调整工艺、参数等，保证宁会地道出产稳步推进，以决战决胜之姿力求圆满完成项目建造年度方针使命。
党员前锋筑牢立异“硬支撑”。项目面对严重不良施工条件，党员冲锋在前，排班轮番盯值，带领技能团队及时对地道施工状况做充沛研判，并采纳针对性的办法。推进科学技能立异变“智”为“金”，经过科研成果进一步转化，项目自开工累计取得归纳配套省级工法3项、实用新型专利13项、省级QC活动2项、宣布国家级及省级论文11篇，做到了以科学技能立异支撑项目高质量开展。
宁会地道作为直通凉山州的“主骨架”，建成后宁会地道将成为凉山州经济开展的大动脉、强引擎，加速会理、会东、宁南三县一体化开展，助推三县融入攀西两小时经济圈。
2024年12月31日，历经一年半的奋战，西宁高速全线公里，标志着全线%大关，为完成全体通车方针奠定坚实基础。
西宁高速是全国仅有一条全线抗震设防烈度为Ⅸ级的高速公路项目，桥隧比极高，全线座。因为项目线路走向与则木河断裂带、黑水河断裂带、荞窝-自治莫逆冲断层等多条活动性断裂带平行、相交，地道受地质构造效果激烈，地质状况杂乱，都会存在巨厚覆盖层、边仰坡顺层、危岩崩塌落石等不良地质，产生崩塌、冒顶、危岩落石等灾祸的危险较高。
施工进程中，地道频频呈现很多涌水、岩块掉落、塌腔等不良地质现象，施工安排难度大，技能方面的要求高。为保证地道施工安全有序推进，宁西公司使用现代信息技能办法，打造建造办理一体化渠道，完成实时监控地道超前地质预告、三维激光扫描、监控量测、深度剖析数据、即时预警呼应与智能决议计划。坚持以网格化办理、地道要害工序带班及质量办理先进工作者查核机制为抓手，细化责任区域、清晰带班责任，强化现场监管与作业辅导，保证质量、安全全体可控，打好地道施工“组合拳”，推进地道建造。
下一步，宁西公司将锚定质量、安全及环水保方针，科学安排，合理规划，以各项建造办理制度、信息化办理为抓手，严厉进程管控，推进地道智能化施工及质量管控办法，保证项目高质优效建造，奋力完成2025年“开门红”。
