记者从我国铁路太原局集团有限公司得悉，7月21日上午，经过290天日夜奋战，
雄忻高铁衔接河北省雄安新区与山西省忻州市，规划时速350公里，正线公里，其间山西省境内约122公里。紫罗山3号地道坐落山西省五台县紫罗山东南部，地道全长836.57米,最大埋深86.73米，全隧纵坡为30‰下坡，洞身围岩以Ⅳ、Ⅴ级围岩为主，围岩破碎，稳定性差，且出口阶段为新黄土，开挖过程中产生崩塌危险较大。
施工以来，工程建造者经过运用超前地质预告、监控量测、超前支护等多项技术措施和手法，全力保证地道施工安全。为保证地道穿越浅埋黄土阶段安全出洞，工程建造严厉依照“短进尺、强支护、快关闭、勤丈量”的准则，快速开挖，快速支护，及时关闭，添加地道全体抗变形力，成功穿越黄土浅埋段，安全完成全隧贯穿。
紫罗山3号地道的贯穿，标志着全线又一项重点工程顺畅完成，为后续架梁作业打通通道奠定根底。
雄忻高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京昆通道的重要组成部分，也是山西省首条规划时速350公里的高速铁路。项目建成后，对山西更好融入京津冀协同开展战略、强化中部地区的大通道格式，促进区域经济社会高水平质量的开展具有极端重大意义。
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