肯尼亚内罗毕供水隧道工程是肯尼亚国家重点工程,项目位于肯尼亚首都内罗毕北部约70公里处,主要施工内容是修建一条洞径3米、长11.7公里的引水隧洞,将3条河流的部分河水引流至当地锡卡水库,向内罗毕及周边城镇供给生活水源。
肯尼亚引水隧道穿越东非高原区域,是目前东非最长的引水隧道。由于开挖直径仅4米,隧道埋深浅、断面小、距离长,洞内施工作业空间小,工程作业难度大。项目部根据不同工况,开发了超长隧道开挖及出渣配套组合技术,解决了小断面超长隧道开挖及出渣难题。主体隧道工程历时五年建设,顺利实现了整体引水。
建设过程中,项目从始至终坚持劳务属地化原则,培养了800多名本地技术工人和50多名本地管理人员,为2000多名肯尼亚民众提供了稳定的工作机会,促进了当地居民的生活水平提升。
据了解,肯尼亚内罗毕供水项目建成后,承担了内罗毕大都会区13.7%的用水需求,使内罗毕及其周边城镇128万人受益。
中国技术市场协会发布《隧道工程玄武岩纤维喷射混凝技术规范》等七项团体标准的公告
我国高铁最大直径盾构机“英雄号”下线日,由中国铁建旗下中铁十四局、铁建重工联合研制的我国高铁最大直径盾构机“英雄号”在长沙下线公里的昌九高铁天祥大道隧道工程挖掘施工。
此次贯通,宣告“米级”软岩大变形这一世界难题的最终攻克,成就了公路隧道建设史上的传奇,一并载入交通建设史册的还有甘肃长达路业有限责任公司院士专家工作站多项技术创新与科研成果。
凡本站注明“来源:人机一体化智能系统网”的全部作品,均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-人机一体化智能系统网合法拥有版权或有权使用的作品,没有经过本网站授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:人机一体化智能系统网”。违反上述声明者,本站将追究其有关规定法律责任。
本站转载并注明自其它来源(非人机一体化智能系统网)的作品,目的是传递更加多信息,并不代表本站赞同其观点或和对其真实性负责,不承担此类作品侵犯权利的行为的直接责任及连带责任。如别的媒体、平台或个人从本站转载时,必须保留本站注明的作品第一来源,并自负版权等法律责任。如擅自篡改为“稿件来源:人机一体化智能系统网”,本站将依照法律来追究责任。
鉴于本站稿件来源广泛、数量较多,如涉及作品内容、版权等问题,请与本站联系并提供相关证明材料:联系方式;邮箱:。