新华社武汉１２月１１日电（记者 熊金超）武汉长江地道左线日开端路途路面刷黑，这标志着“万里长江榜首隧”的根底设备建造全面完结，装置、装饰工程项目施工进入结尾。
担任武汉长江地道根底施工的中铁地道联合体担任人杨楠介绍说，首先进行路途路面刷黑的是长江地道左线工程。为缩短工期，保证工程年内建成通车，中铁地道联合体安排精干部队日夜加班，加快了工程的装置装饰进程。
现在，右线地道内的墙体装饰、排烟救活设备与机电设备的装置、出口匝道的建造施工正在赶紧进行，也将于近来完结。
地处武汉长江大桥和长江二桥之间的武汉长江地道，全长３６０９米，总投资超越１７亿元，是国务院同意兴修的我国首条长江地道。地道依照世界上最先进的江底地道规范建造，为双向４车道，规划日通车才能可达９万辆，是现在我国地质条件最杂乱、工程技术上的含金量最高、施工难度最大的江底地道工程。
