3月20日，山东高速集团控股建造的鲁南高铁首个中长地道——前峪地道顺畅贯穿。
前峪地道是鲁南高铁全线控制性节点工程，坐落山东省济宁市泗水县圣水峪镇，全长1110米，为客运专线双线地道，由山东高速路桥集团承建。该地道的顺畅贯穿，为全线架梁通道贯穿和赶快转换下道工序发明了条件。山东高速路桥集团经过优化工序联接，缩短单循环作业时刻，克服了围岩差异风化、脆弱破碎、埋深较浅等难题，保证了前峪地道顺畅贯穿。
鲁南高速铁路由山东高速集团控股的鲁南高铁公司出资建造，是山东省境内建造路程最长、出资尖端规划、工程最杂乱、掩盖人口最多的铁路项目。项目开工建造以来，鲁南高铁公司坚决贯彻省委省政府关于加速项目建造的布置，依照“高标准起步、高速度推动、高质量合格”的建造办理政策，精心组织，科学策划，并经过融资立异、办理立异、技术立异和工法立异，又好又快地推动了项目建造。
到现在，鲁南高铁日临、临曲段已完结出资74亿元，占该段本钱预算356亿元的21%。其间桥梁工程完结105453成桥米，占规划总量的63.5%。桩基完结36631根，占规划总量的96%。制梁完结2369孔，占规划总量的42%，架梁完结1462孔，占规划总量的26%。路基工程完结1145.3万方，占规划的66.3%。地道工程完结5053成洞米，占规划总量的39%。据现在进展，临曲段年末可完结铺轨作业，下一年6月份开端联调联试，力求2019年年末即提早一年完成通车。
