中新网广东新闻6月17日电 (唐贵江 李永旭)6月15日，由中交一航局承建的我国最大最宽、单孔跨径最大的内河沉管地道——广东省佛山市顺德区潭洲地道工程完结首节沉管预制。
潭洲地道工程全长约2.23公里，选用双向8车道时速80公里规划。项目控制性工程为内河混凝土沉管地道，全长316米，由1节短管节和3节长管节组成。
这是中交一航局继港珠澳大桥、深中通道、大连湾海底地道后参建的又一严重沉管地道工程，也是进一步建强沉管地道产业链的重要一环，进一步夯实了中交集团沉管地道现代产业链优势。
此次浇注的E4-2管节为E4长管节组成部分，长19.6米、高10.65米，断面尺度宽40.5米，混凝土浇注量为3030立方米。
经检测，E4-2管节一切目标均满意规划及标准要求，沉管预制慎重进入流水作业施工阶段，补齐中交一航局现代沉管地道产业链“链长”单位补链、强链的重要一环。(完)
